동다짐공법이란? 시공 방법과 개량심도 계산 및 적용 조건
도로, 공항, 항만, 산업단지 및 대규모 성토지반을 조성할 때는 지반의 지지력과 침하 특성을 충분히 검토해야 한다. 특히 느슨한 모래지반이나 불…
지반공학
DCM 공법이란? 심층혼합처리공법의 원리와 시공 방법
연약한 점토지반이나 실트질 지반 위에 도로, 항만, 제방 및 대형 구조물을 건설할 때는 지반의 낮은 전단강도와 큰 압축성이 문제가 될 수 있다.…
지오텍스타일이란? 종류와 기능 및 지오그리드와의 차이
도로, 철도, 제방, 옹벽 및 연약지반을 시공할 때는 서로 다른 지반재료가 혼합되는 것을 방지하고, 물의 흐름을 적절하게 관리하며, 필요한 경우…
지오그리드란? 종류와 보강 원리 및 보강토 적용 방법
도로, 철도, 성토지반 및 보강토옹벽을 시공할 때는 지반의 안정성과 장기적인 변형을 충분히 고려해야 한다. 특히 연약한 지반 위에 성토하거나 높…
슈미트해머시험이란? 시험 방법과 반발경도 측정 원리
터널, 절토사면, 교량기초 및 지하구조물의 설계에서는 암반의 강도와 변형 특성을 파악하는 것이 중요하다. 특히 암석의 표면 상태와 강도 특성은 …
점하중강도시험이란? 시험 방법과 암석 일축압축강도 추정
암반을 대상으로 터널, 절토사면, 교량기초 또는 지하구조물을 설계할 때 중요한 검토 항목 중 하나는 암석의 강도이다. 암석의 강도는 굴착 안정성…
암반 슬레이킹 현상이란? 발생 원인과 내구성 시험 방법
암반은 일반적으로 흙보다 강도가 높고 안정적인 재료로 인식되지만, 모든 암석이 장기간에 걸쳐 동일한 강도와 내구성을 유지하는 것은 아니다. 특히…
전단탄성계수(G)란? 계산 공식과 지반 감쇠비의 관계
지진, 열차 운행, 차량 통행 및 기계설비의 진동과 같이 동적인 하중이 지반에 작용하면 흙은 시간에 따라 반복적인 변형을 경험한다. 이러한 조건…
반복하중이 지반에 미치는 영향과 누적변형 발생 원리
도로, 철도, 공항 활주로 및 산업시설의 기초지반은 장기간에 걸쳐 다양한 하중을 받는다. 특히 차량의 통행, 열차의 운행, 항공기의 이착륙 및 …
2차 압밀침하란? 크리프 변형 원리와 장기침하 계산 방법
연약지반 위에 도로, 제방, 건축물 또는 산업시설을 건설할 때 중요한 검토 항목 중 하나는 장기간에 걸쳐 발생하는 지반침하이다. 특히 점토나 유…
불포화토란? 모관흡수력과 함수특성곡선(SWCC) 해석 방법
지반공학에서 흙은 일반적으로 흙 입자, 물, 공기로 구성된 다상재료이다. 지하수위 아래의 포화지반에서는 간극이 대부분 물로 채워져 있지만, 지하…
파이핑 현상이란? 발생 원인과 한계동수경사 계산 및 방지대책
흙막이 굴착공사, 제방, 흙댐 및 지하구조물에서는 지반 내부를 흐르는 지하수의 영향을 반드시 고려해야 한다. 특히 지반 내 수두 차이가 크게 발…